本文作者:kris

风向变了?欧洲汽车芯片大厂,到中国来造芯了

kris 2024-11-21 17:43:37 6
风向变了?欧洲汽车芯片大厂,到中国来造芯了摘要: 按照机构的数据,目前中国是全球芯片产能最大的国家了,仅中国大陆,就已经占到全球所有芯片产能的24%左右了,而台湾省还占18%,合计占到42%。不过,...

按照机构的数据,目前中国是全球芯片产能最大的国家了,仅中国大陆,就已经占到全球所有芯片产能的24%左右了,而台湾省还占18%,合计占到42%。

不过,中国大陆这24%的芯片产能,更多的还是成熟工艺上,先进工艺上确实还是打不过台积电、三星、英特尔这些厂商。

风向变了?欧洲汽车芯片大厂,到中国来造芯了

但是,中国有着成熟的工业体系,有着稳定的,相对便宜的劳动力,所以基于这24%的芯片产能,美国一直害怕中国芯片产业,未来会卷死全球的芯片企业,因为竞争优势太大了。

因为在中国造芯,成本远比在美国造芯成本要低的多,那么这些企业们会选择在中国造芯,同时也会选择中国芯片,这也是美国最担忧的事刚事情。

风向变了?欧洲汽车芯片大厂,到中国来造芯了

而近日,这样的整理发生了,欧洲芯片大厂,选择和中国的第二大晶圆厂合作,到中国来造芯了。

欧洲的芯片大厂意法半导体(STMicroelectronics),正式宣布,将与中国第二大、全球第六大晶圆代工厂华虹半导体合作,在中国生产40nm节点的微控制器(MCU),以支持其中长期的营收目标的实现。

意法半导体为何在中国造芯,有两个原因,一方面是因为中国芯片制造,有着成本效优势,选择在其它地方制造,成本会更高。

风向变了?欧洲汽车芯片大厂,到中国来造芯了

第二个原因,则是意法半导体主要是汽车芯片厂商,汽车芯片领域全球排名第三名。目前中国汽车产业大发展,特别是新能源汽车大发展,需要大量芯片,而意法半导体跑到中国来造芯,便于更接近中国市场,这是其它地方造芯都比不过的。

意法半导体,不敢,也不能错过中国快速的电动汽车开发周期,因为一旦失去中国汽车市场,意法半导体可受不了。

意法半导体更是表示,意法半导体正在采用在中国市场学到的最佳实践和技术,并将其应用于西方市场,将中国技术向西方反向输出了。

风向变了?欧洲汽车芯片大厂,到中国来造芯了

而从意法半导体出发,管中窥豹,预测接下来跑到中国来造芯的全球其它芯片企业会越来越多,毕竟成本优势,市场优势,是这些企业绝对不敢错过的。

之前有人表示称,美国最怕中国芯片产能增加,提高自给率,更怕中国抢走美国市场,向海外输出芯片,输出技术,如今看来,美国害怕的事情,正在逐步发生着。

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